各種全自動廢料打包機在結構、操縱系統和使用方面有很多共同之處。全自動廢料打包機的機架，同時又作為擠壓室使用。把機架做成上開式箱形體。它由兩塊厚度為160~180毫米鋼側壁組成。在擠壓區域內，這兩塊鋼側壁用厚度約400毫米框架加強。主要部件截此之間用支柱和拉桿連接。所有擠壓室均從上面蓋上蓋，除150型和打包機的壓蓋是水平移動蓋上擠壓室之外，其余的壓蓋都是由擺動式液壓缸進行回轉的。

立柱全部采用標準圓鋼加工而成。機架的上、下橫梁采用框架式橫梁形式，其兩邊立柱由圓鋼制成，分為主、副立柱。整個機架由上、下橫梁，中心立柱和主、副立柱連接而成。框架式機架和圓立柱式機架各有特點：框架式機架所用材料，一般采用槽鋼，其抗彎和抗拉性能較好，整體結構美觀。但是，機架在制作時，立柱與上、下橫梁連接的垂直準確度難以保證，機架組件間的互換性較差，因此，制作難度較大。圓立柱式機架，加工裝配簡單，工藝性能好，工作空間寬敞。但是，圓立柱螺帽預緊力難以掌握，工作時，打包機震動，連接螺帽易松動。

全自動廢料打包機的工作循環，液壓系統和各機構的動作，按下列順序進行：操作工按動操作臺上的按鈕使打包機啟動。這時，擠壓頭位于原始位置。擠壓室的壓蓋打開。裝料箱裝滿廢鋼鐵，或者準備裝料。排油閥和給油閥打開，包塊推出窗口閘門關閉。裝料箱靠主令控制器從操作臺上得到脈沖信號開始抬起，從而使凸輪軸轉到規定角度，給油閥上升，通過它，壓力油進入料箱液壓缸，料箱抬起并把廢鋼鐵倒進擠壓室中。

全自動廢料打包機操作臺上的控制機構和信號系統具有下列功能：控制料斗、頂蓋、擠壓、包塊出口閘門及料箱等機構的運動；接通和切斷油泵電機；對液壓系統的工作壓力事故、液壓系統液面事故及油溫事故等進行報警；接通打包機控制網路及接通稱量裝置按鈕。

全自動廢料打包機的潤滑。正確地按時潤滑全自動廢料打包機的各個滑動及轉動部位對于延長其壽命和保護各個操作部分的靈活性起著重要的作用。

因此，必須根據各種型號打包機的潤滑要求進行加油潤滑。

（1）全自動廢料打包機壓塊導軌采用20號機械油潤滑，每天工作前加油一次。

（2）全自動廢料打包機輔助壓頭轉動部分采用黃油潤滑，每天工作前加油一次。

電磁鐵將滑閥向左移動，于是油液從泵經過控制系統進入壓力閥的伺服拖動液壓缸內。這時，伺服拖動裝置的活塞上升，壓在柱塞推動桿上，于是將壓力閥打開，使給油管路內的油液從油泵進入料箱液壓缸的活塞腔內，柱塞向前移動并將廢鋼鐵推入擠壓室。當箱的柱塞移到前端位置時，極限開關動作，發出信號，使電磁鐵接通。當電磁鐵接通時，控制滑閥向左移動，油液從控制系統進入壓力閥的伺服拖動液壓缸中，伺服拖動液壓缸由排油閥進行回油。壓力閥打開，排油閥關閉，給油管路中的油液進入壓蓋液壓缸的活腔里，于是壓蓋下落。